一、刹車(chē)片有(yǒu)噪音是怎麽回事?
噪音主要就是頻率共振,若兩種材料或部件本身的固有(yǒu)頻率相同時,就容易産(chǎn)生共振。刹車(chē)片單獨解決噪音很(hěn)簡單,單獨解決使用(yòng)壽命很(hěn)簡單,單獨解決不傷盤也很(hěn)簡單。噪音産(chǎn)生的因素很(hěn)多(duō),整個制動總成系統都是造成噪音的原因所在,刹車(chē)盤選用(yòng)不當、盤磨損嚴重等都會造成噪音,很(hěn)多(duō)情況下,大家都委屈了刹車(chē)片。
二、感覺金屬含量多(duō)的就硬,硬了肯定噪音多(duō),對嗎?
不對。這些說法很(hěn)多(duō)是汽修廠的說法,并不科(kē)學(xué)。美國(guó)車(chē)原車(chē)上的主要是半金屬配方,都含有(yǒu)很(hěn)多(duō)的金屬,您聽過很(hěn)多(duō)噪音嗎?噪音與軟硬不是直接關系,磨盤和噪音隻是說明産(chǎn)品配方不成熟,與金屬多(duō)少無關。事實上,金屬材料在配方中(zhōng)主要是起連接填料和導熱等作(zuò)用(yòng),同時,他(tā)們本身的硬度和盤相差不大,不會對盤造成大的磨損,真正磨盤和增加制動能(néng)力的不是您看到的這些金屬,而是您看不到的那些硬度比刹車(chē)盤還硬的增磨劑填料,它們實際就是金剛砂,和您常見的砂紙、砂輪屬于同類材料。
三、為(wèi)何有(yǒu)些盤上磨得一道道的溝呢(ne)?是不是刹車(chē)片很(hěn)硬啊?
刹車(chē)片的硬度國(guó)家有(yǒu)标準,基本在邵氏硬度35~70之間。這個硬度不是造成您刹車(chē)盤磨損的主要原因。刹車(chē)片中(zhōng)的增磨劑才是磨損盤的主要成分(fēn)。刹車(chē)片軟硬不是造成盤嚴重磨損的原因,罪魁禍首是低成本的增磨劑。
四、刹車(chē)片隻要沒噪音,刹住車(chē)不就行了嗎?有(yǒu)那麽玄乎嗎?
上面說了,單獨解決噪音很(hěn)簡單。但刹車(chē)片的主要功能(néng)不是噪音問題,而是安(ān)全。現在市面上的确過多(duō)的關注了噪音而忽略了刹車(chē)片的主要功能(néng)。至于大家說的刹住車(chē)不就行了?很(hěn)對,刹住車(chē)就行,但您或許沒有(yǒu)想過,您在平路上能(néng)刹住車(chē),能(néng)在正常時速刹住車(chē),但您能(néng)在緊急制動情況下刹住車(chē)嗎?您能(néng)在盤山(shān)道連續刹車(chē)的高溫情況下刹住車(chē)嗎?您能(néng)在下雨天100公(gōng)裏時速下保證刹車(chē)距離嗎?而原車(chē)刹車(chē)片必須保證的就是在我們最需要安(ān)全的時候制動能(néng)力的穩定。這點,相信很(hěn)多(duō)認為(wèi)刹住車(chē)就行的車(chē)主沒有(yǒu)想到過。
五、刹車(chē)片壽命短是怎麽回事?為(wèi)何在緊急制動情況下劣質(zhì)産(chǎn)品刹車(chē)距離長(cháng)?
和所有(yǒu)的物(wù)體(tǐ)一樣,在高溫情況下其材料組織分(fēn)子間鏈接強度降低。刹車(chē)制動的原理(lǐ)就是讓動能(néng)以摩擦的方式轉換成熱能(néng)而實現制動(能(néng)量平衡理(lǐ)論),所以,刹車(chē)片和盤摩擦産(chǎn)生的大量熱量就會積聚在刹車(chē)片摩擦材料表面上,原車(chē)刹車(chē)片為(wèi)了實現在這種高溫情況下刹車(chē)片保持足夠的強度,就必須選用(yòng)耐高溫樹脂、高純度石墨、高純度硫酸鋇等材料,而這些材料就好像您從一車(chē)碳中(zhōng)隻選擇大小(xiǎo)一樣的煤塊一樣,成本會大幅上升。而劣質(zhì)刹車(chē)片,他(tā)們不會采用(yòng)這麽高端的材料,所以,他(tā)們就不能(néng)保證在高溫下的穩定,而随着速度的提升,其熱量更多(duō),溫度更高,鏈接強度更低,從而降低制動能(néng)力,表現為(wèi)刹車(chē)距離延長(cháng)。所以說,您在市内20~60公(gōng)裏時速狀态下行駛覺得可(kě)以的刹車(chē)片,不代表您在高速狀态下有(yǒu)同樣穩定的制動距離表現。當分(fēn)子鏈在高溫狀态下鏈接強度降低以後,其磨損加快,這就是為(wèi)何山(shān)區(qū)或經常急刹車(chē)狀态下一般品牌刹車(chē)片使用(yòng)壽命非常短的原因了。
六、是不是刹車(chē)片沒噪音了,就是軟,其使用(yòng)壽命就短呢(ne)?
不是,這個說法很(hěn)多(duō)來自于汽修廠。有(yǒu)噪音了,說刹車(chē)片硬了,給您搞個軟的,沒噪音,但要求您要接受壽命短的缺陷。若像出租車(chē)要壽命長(cháng)的,那肯定硬啊,您就隻能(néng)接受有(yǒu)噪音或者磨盤。實際,這些說法都是不準确的。除了原車(chē)配套的成熟配方有(yǒu)能(néng)力在保證低噪音的同時,還保證了壽命長(cháng)以外。市面上的多(duō)數均是單獨的把噪音做為(wèi)了主要目标,他(tā)們是為(wèi)了所謂的市場需求。這類産(chǎn)品基本上壽命很(hěn)短,大約2~4萬公(gōng)裏。至于能(néng)否保證車(chē)主緊急情況下的安(ān)全制動距離和高溫下制動能(néng)力。那需要車(chē)主自己的判斷了。
七、有(yǒu)的刹車(chē)片裝(zhuāng)上以後踩刹車(chē)時感覺抖動是怎麽回事?換一副其他(tā)的就好了了,是刹車(chē)片的質(zhì)量原因嗎?
刹車(chē)片不會造成抖動。抖動的原因多(duō)數是因為(wèi)刹車(chē)盤在高溫情況下冷熱交替發生了變形或者重新(xīn)光盤後導緻刹車(chē)盤加工(gōng)翹曲,與刹車(chē)片沒有(yǒu)絲毫關系。至于為(wèi)何您換了一副就好了,估計原因是後者壓縮性很(hěn)大,産(chǎn)品能(néng)夠吸收刹車(chē)盤的這種翹曲和變形。而在原車(chē)配套标準中(zhōng),壓縮性是很(hěn)重要的一個項目,要求在正常的踩刹車(chē)力度下刹車(chē)片可(kě)壓縮性在0.1~0.2毫米之間,這樣才可(kě)以保證緊急制動條件下刹車(chē)片的反應速度。所以,綜合如上考慮,若是因為(wèi)抖動更換刹車(chē)片就好了,您或許不值得高興。
八、刹車(chē)片開始裝(zhuāng)上很(hěn)好,為(wèi)何後期就産(chǎn)生噪音了呢(ne)?
刹車(chē)片和刹車(chē)盤是一對摩擦對偶,所以,建議刹車(chē)片在使用(yòng)300~500公(gōng)裏後再比較刹車(chē)片的性能(néng),因為(wèi)這個時候,刹車(chē)片和盤基本磨合。在這個時間段産(chǎn)生噪音,有(yǒu)時不是刹車(chē)片的原因。而若是使用(yòng)長(cháng)時間後産(chǎn)生了噪音,就需要判斷刹車(chē)片的問題了。
九、現在網上很(hěn)多(duō)賣刹車(chē)片的,質(zhì)量如何?
現實中(zhōng)我們都沒法判斷,網上的更沒有(yǒu)辦(bàn)法判斷。唯一的判斷就是您安(ān)裝(zhuāng)後的使用(yòng)效果反饋,可(kě)以選擇一個無人路段,多(duō)試驗幾下較高速度下的緊急制動和下雨天時的緊急制動,雖然費點油。但對您判斷産(chǎn)品在緊急情況下的制動穩定能(néng)力有(yǒu)莫大的好處。
十、到哪裏可(kě)以買到好品質(zhì)的刹車(chē)片?
盡量選擇那些有(yǒu)生産(chǎn)實力的大型刹車(chē)片企業,他(tā)們對産(chǎn)品質(zhì)量的控制都有(yǒu)嚴格的标準。他(tā)們從生産(chǎn)刹車(chē)片的原材料、生産(chǎn)工(gōng)藝、産(chǎn)品檢驗都有(yǒu)嚴格的管理(lǐ)和制度。
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